Motoreinbau

Endlich fand ich Zeit, mich um den Motor zu  kümmern. Durch die Auslasschlitze wurde mit einer  Sonde die Laufbahn der Kolben beurteilt.  Es sind keinerlei Riefen zu erkennen. Auch die Kolbenring wiesen keine besonderen Verkrustungen auf. Damit konnte ich mir das Ziehen der Zylinder sparen. Die Vergasen komplett auseinandergebaut und im Ultarschallbad gereinigt. Die sehen jetzt nahezu Werksneu aus. Beu der Montage ist uns eine Riefe an einer Schwimmernadel aufgefallen. Zur Sicherheit wird auf jeden Fall erneuert, um jeden Fehler im Flug aus zu schließen.